| ママチャリクラス | 「ママチャリの基本定義」に準じた車両クラス | ||||||||||||||||||||||||
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車両規定変更項目 |
①ギアは ６段まで ＊但しフロントギアは最大４２Tまで リアギアは最小１１Tまで | |||||||
| ②タイヤは【１と3/8インチ(32mm)】より太いタイヤを使用 ＊タイヤ外径は問わない ＊スリック不可 |
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| e）Openクラス | ライダー2～10名まで登録可能の、Openクラス車輌使用のチーム | |||||||
| ｊ）ジュニアクラス | 小学3年生～中学生以下のライダー ２～10名の登録クラス |
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⇒レース車両に関しては【 車検チェックシート】参照 ⇒車両規定のｐｄｆ資料はこちら
●レース車両は各チーム１台のみ。 車検後の車両変更は（ゴールまで）一切不可
＊但し、小学生(3年生以上)がチーム内で出走する場合は、安全のため体格にあった自転車の使用を認めます。
小学生走行時にはトランスポンダーを載せ変えて頂きますので、少し手間を要します。予めご了解ください。
●全ての車両は１名のみで走行しなくてはならない
＊2014年も国産メーカーに限り 電動補助自転車の参加も可能とします。 但し充電設備は持参ください。
| 車両規定の補足説明 | |
| Ａ）ハンドル、ＤＨバー／エンドバー、タイヤ規定についての補足説明 | |
| ＊ハンドルは、ノーマル形状ハンドルの他に、フラットハンドルの仕様・交換を認める （ドロップハンドルは不可） | |
| ＊全ての車両のハンドル両端には、グリップ／エンドキャップなどを装着し、直接金属が露出しないようにすること | |
| ＊ＤＨバー、エンドバーの追加は認めるが、装着車両は手元に、後輪に有効なブレーキレバーを装着 しなければならない これを義務とする （ＤＨバー、エンドバーに不慣れなライダーが追突事故を起すケースが増えてきているため、全車装着を義務としています） ●後輪ではなく、「前輪へのブレーキ装着」を希望するチームがいるが、急ブレーキ時の車両安定性を考え、 あくまでも【後輪】とする |
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◆ママチャリクラス宛て； ◆Openクラス宛て： |
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| B)ギアの規定についての補足説明 | |
＊ママチャリクラスの変速機は、内装 ３段までとする。 ●フロントギアの交換は可能 ＊但し 最大４２Tまで ■ギアに関する規定 |
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＊ママチャリＯＰＥＮクラスの変速機は、 ６段までとする ●フロントギアの交換は可能 ＊但し 最大４２Tまで ●リアギアは ６段までだが、最小ギアは １１Tまで ■ギアに関する規定 |
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| C）ライトについて | |
2014年大会は、全ての車両にライトの設置を義務付けます |
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| D)フレームについて | |
| ＊ママチャリクラス／ママチャリＯＰＥＮクラス のフレームは、市販状態に一切手を加えてはいけない ●現実的に、市販されているホームサイクル、シティーサイクルの形状は多種多様であり、これが規定内車両／ 規定外車両であると判定することは、非常に困難な状況です。 車検上では、一般的なスポーツサイクルに見られるダイヤモンドフレーム（平行四辺形型フレーム）を ママチャリクラスではない と判断しますが、例外の車両も多数存在することも事実です。 よって微妙な車両に関しては、事務局に問合せください。 |
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| E）自転車の装飾について | |
| 近年自転車への装飾を楽しんでいる参加者が多くなりましたが、自転車への飾りなどは、 安全に車体に固定され、乗車ライダーの幅、高さを決して超えないようにしてください。 ★のぼりなど高さのあるものは、自転車への取り付けはできません。 ★電球などは転倒時にプラスチックレンズが飛散する恐れがありますので、装着する場合は飛散防止、 転倒時路面に直接触れないように工夫してください。 ★最終的には車検時に判断いたし、他のライダーへの安全確保上 装着の取外しを受ける場合があります。 |
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