決勝開催日程 ： 2000年 7月22日(土) 〜 23日(日)
天候／路面 ： 晴れ ／ ドライ
開催コース ： グランプリコース (5,091.45m)
参加台数 ： 30台
総合優勝車両 ： エンドレスアドバンスープラ (GTクラス)
総合優勝ドライバー ： 木下みつひろ／土屋武士／荒　聖治／立川祐路
優勝車両走行距離 ： 3,085.5km

波乱含みの展開となった2000年の第7回大会。
スーパー耐久のクラス3やグループNプラスクラスで、この十勝までのシリーズ戦で強さを見せてきたマシンたちが次々にトラブルに襲われ、レースは勝者を予想するのが難しい展開となって行った。
　
上位クラスではGT車両が4台参戦していたが、これらにもマシントラブルが容赦なく襲いかかり、一時はスーパー耐久クラス1のスカイラインGT-Rが総合トップを駆ける展開に。
　
しかし、やはり最後には速さに勝るGTが底力を見せつけた。
スーパー耐久のシリーズ戦にはスカイラインGT-Rで参戦していたエンドレススポーツが、この年の24時間にはスープラのGT車両で参戦。
　
マシントラブルを克服すると先行するスーパー耐久クラスのGT-Rを猛追、チェッカーまで残り少なくなったところで逆転に成功、1周差をつけて総合トップの栄冠を手中にした。
　
また、クラス2ではランサー同士がチェッカーまで残り30分の段階で、テール・トゥ・ノーズの大接戦。24時間を走りきって、「RSオガワADVANランサー」が、僅か7秒269後続を振り切ってクラス優勝を遂げた。