| −｢競技長｣とは、どのような仕事ですか？ |
| 中 村 |
『競技長とは、大会の競技に関して全責任を持ち、尚且つ絶対的な権限をもっています。
そのために、競技全てに精通していなければなりません。
レース中は全ての競技運営役員をコントロールし、ドライバーも含めた全ての参加者に対して安全かつ公平な指示、判断、指導をする立場です』 |
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| −これまでの十勝２４時間で、思い出に残っていることは？ |
| 中 村 |
『まず第一に、第１回で発生した計時システムのトラブルですね。
また競技では激しいデットヒートが続き、最後の３０分で決着が着いたこともありましたが、これも記憶に残っています。
あとは、"もや"が長い時間発生して１時間強セーフティカーでコースを周回させたことも記憶に残っています』 |
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| −十勝２４時間レースの｢面白さ｣は何だと思いますか？ |
| 中 村 |
『十勝２４時間の面白さは、長丁場ゆえにレース中の気象条件が刻々と変化して、予測できないことが起きる可能性が高い点でしょう。
また、ドライバーもさまざまで２４時間中一時も気を緩めることが出来ませんし、チーム全体のチームワークが勝敗の７０％を占めていると思います。
チームワークという点では、ピット作業が最も見ものですね』 |
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| −十勝２４時間レースで一番｢大変なこと｣は何ですか？ |
| 中 村 |
『それは、長時間安全を最優先して全体をコントロールしなければならない事に尽きます。特に朝方４時頃からオフィシャル、参加者、ドライバーの疲労がピークに達しますので、気が抜けません。
また、明け方には十勝特有の海からの朝もやが立ち込める事が多く、セーフティカー導入などの判断に苦慮します。
オフィシャルの生活健康状態も常に把握していなければなりませんし、何か起こったらより良い判断が要求されますから大変ですね』 |
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| −競技長おすすめの観戦方法を教えてください。 |
| 中 村 |
『レースの展開として、まずはスタートからナイトセッションまでの位置争いが面白いです。
そしてナイトセッションのスピードとブレーキローターの赤く焼けた色が刺激的で、これは十勝でしか味わえません。
朝方のサーキット全体の雰囲気も独特ですし、ラスト３時間のチェッカーに向けた総力をかけたバトルと見どころは多いですね』 |
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| −参戦するチームの皆さんに、一言お願いします。 |
| 中 村 |
『今年もオフィシャル全員でサポートしますので、安全で見応えのあるレースを期待しています。
ゴールではサーキットにいる全員が感動するレースを見せて下さい』 |
